精美又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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住宿評價 而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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主要設施

  • 自助停車

鄰近景點

  • 位於羅湖–深圳市區
  • 中國對外貿易中心 (1 公里)
  • 東門步行街 (1.9 公里)
  • 羅湖商業城 (2 公里)
  • 信興廣場 (2.6 公里)
  • 深圳人民公園 (2.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市衛生局派員到賣場、雜貨商行、生機店等場所,針對民眾常購買的即食腰果、杏仁、核桃等食品,抽查檢驗311項農藥殘留;並抽驗市售水產品蝦仁、文蛤、牡蠣,檢驗非法添加物硼砂,總計抽驗43件,農藥殘留及硼砂檢驗結果全都合格。

衛生局表示,食藥署訂定蔬果「殘留農藥安全容許量」,是依據每項農藥的每日可接受攝取量及殘留量,民眾如果長期攝食含農藥殘留超量的蔬果,可能出現噁心嘔吐、腸胃不適狀況,甚至影響肝腎功能。至於蝦仁貝類水產品,特別檢驗非法添加物「硼砂」,主要是不法商人可能添加硼砂增加產品韌性、脆度以增加口感,長期食用容易造成食慾減退、消化不良、嘔吐、腹痛、腹瀉、紅疹、循環系統障礙,甚至休克等。

工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】

在中國力爭多年下,去年11月國際貨幣基金(IMF)決議讓人民幣加入特別提款權(SDR)一籃子貨幣,10月1日起正式生效,且人民幣初始權重超過日圓與英鎊,為SDR第3大儲備貨幣。

為納入SDR而採取的市場化改革措施,為中國金融格局帶來深刻影響,迫使中國金融體系走向開放,對金融業的影響可比擬當年加入世界貿易組織(WTO),對於實體經濟的意義,無疑是人民幣國際化道路上的重大里程碑。

加入SDR,有助於提升人民幣儲備貨幣地位以及鼓勵私人部門配置人民幣資產。年初至今,境外機構已增持中國國債965億人民幣,未來勢必存在數兆人民幣資金需要配置於人民幣安全資產的需求。

人民幣在加入SDR後,匯率很可能保持穩定一段時間,因中國人民銀行需要向市場建立政策透明和持續的信用度。然而,不可避免的,日後人民幣匯率將逐漸朝市場供需決定,波動也會變大,如何利用外匯工具對沖匯率風險,將成為中國企業未來發展的一大課題。

對A股來說,人民幣納入SDR應是好處較多的發展,意味著中國資本市場將與國際接軌,有望成為A股市場國際化及雙向開放的催化劑,這將對於本益比低、高股利率與流動性佳的藍籌股最為有利。

產業動向方面,近期娛樂與石油產業為A股因十一長假休市期間,香港市場裡最為強勢的族群。媒樂股的強勢來自澳門博彩收入連續兩個月取得年比增長,當地9月博彩收入為183.96億澳門元,年比上升7.4%,高於市場預期的增長5%。

澳門博彩業過去以主攻高階消費和貴賓業務為主,但受到自2014年以來,中國政策性反腐、入境政策收緊和禁菸等連鎖影響,業績大受打擊。澳門政府為因應時局變化,積極轉型成大眾化的閣家綜合旅遊娛樂城市,也設置賭桌上限,避免產業惡性競爭。

澳門與週邊的交通網路陸續開通,帶動遊客數量的平穩增長,博彩業者的收入來源正從傳統的VIP博彩收入,移轉到非博彩和中場博彩收入。

來澳門旅客的購物明細中,包括珠寶手表、皮包及鞋類等奢侈品消費大幅下滑,而手信食品、成衣等中低階消費穩定上升,顯示澳門旅遊產業正朝平民化、大眾化市場轉型。擁有較高中場及非博彩類收入比例的公司將優先受惠於澳門娛樂產業的轉變。

油價頻頻創高,成為近期催化石油產業的重要觸媒。9月28日阿爾及利亞非正式石油會議裡,OPEC意外8年來首次就限制石油產量問題達成協議。OPEC同意把石油日產量限制在3,250到3,300萬桶之間,比8月份平均日產量每日減少75萬桶。

拉美最大產油國委內瑞拉的石油部長10月4日對限產協議做出樂觀預測。OPEC和非OPEC產油國共同參與的穩定油價協議將能使原油市場日均供應量減少120萬桶。如果在11月於維也納舉行的正式會議上,如委內瑞拉期待地達成每日減產120萬的協議,油價即很可能在明年上半年前來到接近每桶60美元。

中國能源業在過去兩年已積極透過削減成本、裁員與減少資本支出來因應油價的下滑,獲利能力正逐漸恢復。油價的上漲對於上游的油氣生產股最為有利,另外,油價回揚也將刺激資本支出,股性活潑的油田服務與設備廠商也可留意。

在A股休市期間,德意志銀行危機與憂心全球央行政策可能轉向的議題,不時干擾國際市場,但全球股市修正幅度有限且與A股的連動性不高,使得A股在假期過後,仍有機會出現開紅盤表現。受惠假期商機的娛樂、餐飲旅遊、零售、地產與汽車股,有望擔綱盤面主流。

高雄市道安會報召開第九次委員會公布一○五年一至八月高雄市A1交通事故死亡人數一百一十四人,與去年同期減少二人,其肇事主因以未保持行車安全距離、未依規定讓車及未注意車前狀況等人為因素最常發生。

道安會報為降低交通事故,每月追蹤列管交通工程及道路工程等改善進度,並針對事故較多之行政區請警察局轄區分局提高見警率及執法強度;道安會報強調交通意外多因用路人違規行為所致,因此呼籲民眾不搶快、不闖紅燈,行車時應與前車保持安全距離,遇緊急狀況時才有足夠的反應時間。

A1事故地點經現地會勘所提交通工程及道路工程改善措施,包括增加照明設備、強化用路人視覺廣度、修剪行道樹避免影響用路人視線、增設反光鏡、增設測速照相防止用路人違規行駛、增設標誌標線告示牌提醒用路人、調整分隔島縮小路口範圍等。道安會報也同時要求市區道路主管機關工務局、省轄道路主管機關公路總局等加強道路鋪面平整及施工後路面確實復舊,以維護用路人的交通安全。

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